---

---

Разработчики популярного медиаплеера для Windows-компьютеров Media Player Classic — Home Cinema, также известного как MPC-HC, спустя 11 лет его существования объявили о выпуске последней версии и прекращении поддержки проекта.

Media Player Classic — Home Cinema был выпущен в 2006 году на смену оригинальному Media Player Classic 2003 года. Вышедшая на днях версия 1.7.13 станет последней.

Главной причиной прекращения поддержки стало отсутствие разработчиков, заинтересованных в развитии программы.

---

---

---

---

---

---

В Вашингтоне робот-охранник «утопился» в фонтане

«Нам обещали летающие машины, а вместо этого мы получили роботов-суицидников».

---

18.07.2017 в 12:07

Пишет  lightning:

Немецкие СМИ, разбираясь со скандалом вокруг Siemens, обнаружили в Крыму генераторы из США

Немецкие журналисты обратили внимание на двойные стандарты в оценках ситуации вокруг концерна Siemens, якобы нарушившего антироссийские санкции ЕС. Как выяснилось, в Крыму эксплуатируются и генераторы из США, только это мало кого интересует и не вызывает такого резонанса.

«Siemens прорвал блокаду? Мюнхенский концерн якобы поставил в Крым турбины, тем самым нарушив санкционный режим. Впрочем, про американские генераторы на полуострове все пытаются молчать», — пишет немецкое издание «Junge Welt».

Каждая из двух строящиеся электростанции в Крыму будет оснащена газовой турбиной производства мюнхенского концерна Siemens — оба агрегата уже на месте и ожидают установки. По всей видимости, в пути находятся ещё две турбины данного производителя для электростанции в Симферополе. В этой связи, на основании спутниковых снимков из США, разразился скандал из-за того, что Siemens, якобы, нарушил введенные против России санкции.

«Мюнхенский концерн в качестве своей защиты приводит следующую аргументацию: турбины изначально предназначались для электростанции на российском материке, на который действие санкций не распространяется. Начало сделке было положено ещё в 2015 году, когда речь шла о постройке электростанции на Таманском полуострове», — уточняет Junge Welt.

С российской стороны Таманский проект реализовался одновременно с постройкой двух электростанций на территории Крыма, которые, несмотря на санкции, были технически спроектированы под турбины производства Siemens. Как минимум, других российских конкурентов, производящих оборудование с подобными характеристиками, у немецкого концерна не было.

В 2015 в порт Ростова-на-Дону прибыли первые две турбины по контракту с Siemens на поставку четырёх агрегатов. Вскоре после этого было объявлено об отказе от тендера в рамках проекта таманской электростанции. Осенью 2016 года структура, заказавшая турбины, начала процедуру банкротства, после чего, доставленные, но ещё не установленные турбины были относительно быстро выкуплены, и после некоторых переделок доставлены в Крым через посредников.

«Таким образом, формально, поставщиком являлся не Siemens, а обанкротившаяся фирма на материковой части России. Как минимум, так выглядит линия защиты, выбранная Siemens», — пишет Junge Welt.

В настоящее время концерн озабочен минимизацией размера убытков из-за разразившегося скандала, он даже подал заявление о преступлении со стороны российской фирмы, выступившей заказчиком турбин. Как пишет немецкое издание «Frankfurter Allgemeine Zeitung»: «Сейчас в Мюнхене принимается принципиальное решение о будущем бизнесе концерна в России — в 2016 году бизнес в этой принес Siemens 1,2 миллиарда евро. При этом, Siemens борется в России за очередной контракт на поставку скоростных поездов — как известно, подвижной состав немецкого производителя уже курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом под маркой «Сапсан», — сообщает немецкое издание.

«Впрочем, во всей этой истории почему-то упускают из вида маленькую деталь, хотя о ней также писало издание „Frankfurter Allgemeine Zeitung“: на тех же самых спутниковых снимках из США, иллюстрирующих якобы нарушение санкций со стороны Siemens, можно увидеть электрогенераторы производства американской фирмы „General Electric“. Впрочем, они, как пишет газета, „проблемными не являются“, поскольку были поставлены как агрегаты резервного питания для Олимпийскийх игр в Сочи, то есть ещё перед санкциями».

«Если не обращать внимания на эту деталь, мы имеем дело с той же самой ситуацией, когда легально поставленное оборудование просто размещается на территории России», — резюмирует «Junge Welt».

(с)

rusnext.ru/news/1500315575

---

18.07.2017 в 12:14

Пишет  Borgward_B-IV:

Новости государственных образований.
Глава ДНР объявил о создании Малороссии

Глава самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) Александр Захарченко объявил об учреждении нового государства под названием Малороссия, которое, по его словам, является правопреемником бывшей Украины.
«Мы, представители регионов бывшей Украины, за исключением Крыма, заявляем об учреждении нового государства, которое является преемником Украины. Новое государство будет называться Малороссия, так как само название Украина дискредитировало себя», - заявил Захарченко журналистам (цитата по «Интерфаксу»).
Столицей Малороссии, по словам Захарченко, выбран Донецк, в то время как Киев станет ее историко-культурным центром.
В прес-службе главы ДНР Александра Захарченко РБК подтвердили факт заявления о создании нового государства Малороссии. «Действительно, такое заявление было сделано», - пояснил собеседник РБК в пресс-службе.
На портале «Новости Донецкой республики» появилось сообщение, где говорится, что решение о создании Малороссии было принято совместно властями ДНР и ЛНР, а в Донецке был представлен конституционный акт.
На «официальном сайте» ДНР сообщается, что, в соответствии с подписанной в Донецке политической декларацией, Малороссия будет состоять из 19 областей бывшей Украины.
«Малороссия — федеративное государство с широкой автономией регионов. Право региональных языков гарантированно сохраняется, государственным флагом признается флаг Богдана Хмельницкого» , — процитировал конституционный акт министр доходов и сборов ДНР Александр Тимофеев.
В свою очередь Захарченко заявил, что план создания Малороссии предусматривает «реинтеграцию страны через закон и Конституцию».
«Мы должны построить новую страну, в которой не забыты понятия совести и чести. Мы предлагаем жителям Украины мирный выход из тяжелой сложившейся ситуации, без войны. Это наше последнее предложение не только украинцам, но и всем странам, которые поддержали гражданскую войну в Донбассе», — пояснил Захарченко.
По его словам, на ближайшие три года, в целях избежания хаоса, в новом государстве планируется ввести чрезвычайное положение, на время действия которого запрещается деятельность любых партий.
«В этот же срок начинаются расследования с привлечением международной общественности по преступлениям в Одессе, на Майдане, в Донбассе. Это решение созрело уже давно, но всему свое время, и вот именно сегодня мы предлагаем тот вариант, который позволит остановить войну», - заявил Захарченко.


www.rbc.ru/politics/18/07/2017/596dbb829a794736...

---

diana-mihailova.livejournal.com

@темы: Памятка

---

В Малайзии утверждают, что человек, сбивший самолет 3 года назад, предстанет перед судом уже через полгода, в конце 2017-начале 2018 г.

---

18.07.2017 в 08:48

Пишет  Sindani:

17.07.2017 в 12:11

Пишет  Шано:

Подскажите, пожалуйста, как сделать так, чтобы в записи при наведении курсора на определенное слово всплывала картинка.

Пишет  Basenji:

16.07.2017 в 22:43

Код:

<div style="display:inline-block; text-decoration:underline; text-decoration-style:dotted; text-decoration-color: #999" class="withfloat">Котик<div class="flwin" style="margin-left:110px;"><img src="http://img-fotki.yandex.ru/get/6733/107813432.11b/0_c9ad6_8f8184ee_orig"></div></div>

Результат:

Котик

URL комментария

@темы: Памятка

---

---

---

Износ путей вынудил правительство прекратить сообщение Таллина с Пярну

В 2019 году прекратится железнодорожное пассажирское сообщение на отрезке Лелле — Пярну из-за износа инфраструктуры, сообщает Delfi. Это значит, что попасть из Таллина в Пярну на поезде можно будет только после ввода в эксплуатацию Rail Baltica.

В правительстве Эстонии заключили, что техническое состояние отрезка железной дороги Лелле — Пярну не позволит использовать его для пассажирских перевозок с 2019 года. По данным кабинета министров, сохранение на участке скорости движения 60 километров в час потребовало бы вложить в ремонт путей 17 млн евро.

К 2019 году перевозкой пассажиров между Таллином и Пярну займутся автобусы. Деньги, предназначавшиеся для ремонта железнодорожной инфраструктуры, решено было направить в восстановление аэропорта.

---

---

Смотрели сегодня ноуты в Техномаркете. Обратили внимание на очень горячую клавиатуру.

---