Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Вскоре в космосе будет протестирован новый российский электрический ракетный двигатель (ЭРД), который использует в качестве топлива йод. Известно, что испытания будут осуществляться на Международной космической станции. Как заявили в ракетно-космической корпорации «Энергия», работу двигателя будут проверять без участия космонавтов (из соображений безопасности).
Новый ЭРД будет установлен на грузовом корабле «Прогресс». Предполагается, что он после отстыковки в течение 30 суток будет находиться в автономном полёте. При этом за работой двигателя будет вестись постоянное видеонаблюдение. После этого учёные проведут анализ того, каким образом использование йода в качестве топлива влияет на материалы космических аппаратов.
Очевидно, что российские учёные не просто так хотят заменить традиционное топливо для ракет на йод. Самая очевидная причина – экономия. Двигатель, использующий йод, в отличие от агрегата на ксеноне, не требует наличия сложной системы подачи и хранения. При этом технические возможности силовой установки ничуть не хуже.
Как утверждают специалисты из ракетно-космической корпорации «Энергия», подобная установка может использоваться не только для коррекции орбиты космических аппаратов, но и даже играть роль маршевого двигателя. Более того, двигатель на йоде за счёт своей экономичности можно задействовать для решения транспортных задач в ходе изучения дальнего космоса.
ru-good.ru/page/dvigatel-na-jode
Новый ЭРД будет установлен на грузовом корабле «Прогресс». Предполагается, что он после отстыковки в течение 30 суток будет находиться в автономном полёте. При этом за работой двигателя будет вестись постоянное видеонаблюдение. После этого учёные проведут анализ того, каким образом использование йода в качестве топлива влияет на материалы космических аппаратов.
Очевидно, что российские учёные не просто так хотят заменить традиционное топливо для ракет на йод. Самая очевидная причина – экономия. Двигатель, использующий йод, в отличие от агрегата на ксеноне, не требует наличия сложной системы подачи и хранения. При этом технические возможности силовой установки ничуть не хуже.
Как утверждают специалисты из ракетно-космической корпорации «Энергия», подобная установка может использоваться не только для коррекции орбиты космических аппаратов, но и даже играть роль маршевого двигателя. Более того, двигатель на йоде за счёт своей экономичности можно задействовать для решения транспортных задач в ходе изучения дальнего космоса.
ru-good.ru/page/dvigatel-na-jode
