Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Разработка российского ближне-среднемагистрального узкофюзеляжного пассажирского авиалайнера MC-21 подошла к своему логичному завершению. Сообщается, что некоторое время назад началось серийное производство этого самолета.
Как отметил директор программы МС-21 в АО «Авиастар-СП» Виталий Игнатьев, в августе текущего года предприятие приступило к сборке первой установочной партии самолетов МС-21-300. Речь идет о пяти машинах, которые в ближайшем будущем должны быть переданы заказчику. Об этом сообщает интернет-портал «Aviaport».
Следует отметить, что самолетостроительное предприятие «Авиастар-СП» является одним из основных участников проекта МС-21. На авиазаводе изготавливаются комплекты панелей для всех отсеков фюзеляжа.
Первые три самолета МС-21-300 должны быть переданы заказчикам уже в будущем году. В дальнейшем темпы производства будут ускорены. По словам главы воронежского филиала ПАО «Корпорация «Иркут» Виталия Савельева, планируется, что будет собираться 72 машины в год (шесть самолетов в месяц).
Ранее «ПолитРоссия» сообщала о том, что презентация авиалайнера МС-21 должна состояться осенью текущего года. Министр промышленности и торговли Денис Мантуров сообщил, что мировая премьера самолета пройдет в Юго-Восточной Азии.
МС-21 – российский ближне-среднемагистральный узкофюзеляжный пассажирский самолет. Базовая версия МС-21-300 рассчитана 180-200 мест, помимо этого планируется выпуск версии вместимостью 150 пассажиров, а также более двухсот.
Автор: Станислав Блохин
