Более 40 тысяч мирных жителей погибли во время сражений за освобождение иракского города Мосул от боевиков "Исламского государства"*, пишет газета Independent со ссылкой на данные курдской разведки.

РИА Новости ria.ru/world/20170720/1498810719.html

---

---

Під Кропивницьким викрали брухт з радіоактивного могильника

---

---

Выпущен 360 инструмент дешифрования программ-вымогателей ! Petya и WannaCry

blog.360totalsecurity.com/ru/%D0%92%D1%8B%D0%BF...

// если вдруг... надо будет проверить работает ли

@темы: Памятка, Hard, Soft, околоработа

---

---

---

www.francetvinfo.fr/monde/russie/crash-du-mh17-...
Car trois ans après toujours pas de coupable identifié. Les enquêteurs savent que c'est un missile de ce type de fabrication russe qui a frappé l'avion, mais impossible de conclure qui des militaires ukrainiens ou des séparatistes pro-russes l'ont actionné.

Перевод :
И три года спустя, по-прежнему не определен виновник. Расследующие знают, что это снаряд русского производства [в кадре показан БУК] поразил самолет, но невозможно определить, кто его запустил - украинские военные или прорусские сепаратисты.

---

Сделка века: истребители F-35 оказались полны многомиллионных «сюрпризов»...

Эксперты британского издания The Times пришли к неожиданному выводу, когда изучили документацию на «корабельные» версии американского истребителя F-35, который вскоре поступит в Королевский флот. Оказалось, что договоры по поставкам новейших самолётов содержат множество нюансов, которые обойдутся бюджету Великобритании в миллионы фунтов стерлингов. По предварительным оценкам, стоимость одного F-35B для королевства составляет 100 миллионов фунтов стерлингов, а скрытые «надбавки» увеличат её в полтора раза.

Выяснилось, что электроника самолёта слабо совместима с действующим британским оборудованием. Например, американский самолёт-«невидимка» не имеет возможности обмениваться данными с кораблями и другими самолётами Королевского флота, не выдавая себя. Чтобы «скрытая» функция работала, Лондону необходимо модернизировать всю технику, которая будет входить в контакт с F-35. Естественно, что оборудование придётся закупать у США. Кроме того, в момент «устаревших» контактов борткомпьютеры новых истребителей оказываются уязвимы для взлома.

Кроме того, условно британские самолёты можно будет обслуживать только с помощью американских запчастей. Обновление программного обеспечения также будет делаться не бесплатно. Таким образом, обслуживание техники окажется дороже покупки самой техники. Но самое необычное то, что характеристики этих «совершенных» машин оказались ниже обещаний. По мнению британских экспертов, из полученной документации следует, что самолёт вертикального взлёта может взлетать только без боевой нагрузки.

Корреспонденты iReactor попросили военного эксперта Алексея Славицккого прокомментировать «открытие» The Times.

«Для западных военных не секрет, что США не делятся технологиями своего производства. Более того, если американская армия принимает на вооружение какую-то европейскую технику, то требует, чтобы она минимум на 75% производилась в Штатах. Проект F-35 изначально был чисто коммерческим предприятием. Десятки стран вложились, чтобы американцы создали самолёт, который сами же будут покупать у Пентагона. Конечно, часть машин поставят в счёт «инвестиций», но в современном бизнесе зарабатывают не на продаже, а на обслуживании. Так что «мошенническая» схема была сюрпризом только для налогоплательщиков, остальные прекрасно знали зачем нужен F-35 и почему его так спешили выставить на продажу»....
Источник: inforeactor.ru/88431-sdelka-veka-istrebiteli-f-...

---

---

---

---

Разработчики популярного медиаплеера для Windows-компьютеров Media Player Classic — Home Cinema, также известного как MPC-HC, спустя 11 лет его существования объявили о выпуске последней версии и прекращении поддержки проекта.

Media Player Classic — Home Cinema был выпущен в 2006 году на смену оригинальному Media Player Classic 2003 года. Вышедшая на днях версия 1.7.13 станет последней.

Главной причиной прекращения поддержки стало отсутствие разработчиков, заинтересованных в развитии программы.

---

---

---

---

---

---

В Вашингтоне робот-охранник «утопился» в фонтане

«Нам обещали летающие машины, а вместо этого мы получили роботов-суицидников».

---

18.07.2017 в 12:07

Пишет  lightning:

Немецкие СМИ, разбираясь со скандалом вокруг Siemens, обнаружили в Крыму генераторы из США

Немецкие журналисты обратили внимание на двойные стандарты в оценках ситуации вокруг концерна Siemens, якобы нарушившего антироссийские санкции ЕС. Как выяснилось, в Крыму эксплуатируются и генераторы из США, только это мало кого интересует и не вызывает такого резонанса.

«Siemens прорвал блокаду? Мюнхенский концерн якобы поставил в Крым турбины, тем самым нарушив санкционный режим. Впрочем, про американские генераторы на полуострове все пытаются молчать», — пишет немецкое издание «Junge Welt».

Каждая из двух строящиеся электростанции в Крыму будет оснащена газовой турбиной производства мюнхенского концерна Siemens — оба агрегата уже на месте и ожидают установки. По всей видимости, в пути находятся ещё две турбины данного производителя для электростанции в Симферополе. В этой связи, на основании спутниковых снимков из США, разразился скандал из-за того, что Siemens, якобы, нарушил введенные против России санкции.

«Мюнхенский концерн в качестве своей защиты приводит следующую аргументацию: турбины изначально предназначались для электростанции на российском материке, на который действие санкций не распространяется. Начало сделке было положено ещё в 2015 году, когда речь шла о постройке электростанции на Таманском полуострове», — уточняет Junge Welt.

С российской стороны Таманский проект реализовался одновременно с постройкой двух электростанций на территории Крыма, которые, несмотря на санкции, были технически спроектированы под турбины производства Siemens. Как минимум, других российских конкурентов, производящих оборудование с подобными характеристиками, у немецкого концерна не было.

В 2015 в порт Ростова-на-Дону прибыли первые две турбины по контракту с Siemens на поставку четырёх агрегатов. Вскоре после этого было объявлено об отказе от тендера в рамках проекта таманской электростанции. Осенью 2016 года структура, заказавшая турбины, начала процедуру банкротства, после чего, доставленные, но ещё не установленные турбины были относительно быстро выкуплены, и после некоторых переделок доставлены в Крым через посредников.

«Таким образом, формально, поставщиком являлся не Siemens, а обанкротившаяся фирма на материковой части России. Как минимум, так выглядит линия защиты, выбранная Siemens», — пишет Junge Welt.

В настоящее время концерн озабочен минимизацией размера убытков из-за разразившегося скандала, он даже подал заявление о преступлении со стороны российской фирмы, выступившей заказчиком турбин. Как пишет немецкое издание «Frankfurter Allgemeine Zeitung»: «Сейчас в Мюнхене принимается принципиальное решение о будущем бизнесе концерна в России — в 2016 году бизнес в этой принес Siemens 1,2 миллиарда евро. При этом, Siemens борется в России за очередной контракт на поставку скоростных поездов — как известно, подвижной состав немецкого производителя уже курсирует между Москвой и Санкт-Петербургом под маркой «Сапсан», — сообщает немецкое издание.

«Впрочем, во всей этой истории почему-то упускают из вида маленькую деталь, хотя о ней также писало издание „Frankfurter Allgemeine Zeitung“: на тех же самых спутниковых снимках из США, иллюстрирующих якобы нарушение санкций со стороны Siemens, можно увидеть электрогенераторы производства американской фирмы „General Electric“. Впрочем, они, как пишет газета, „проблемными не являются“, поскольку были поставлены как агрегаты резервного питания для Олимпийскийх игр в Сочи, то есть ещё перед санкциями».

«Если не обращать внимания на эту деталь, мы имеем дело с той же самой ситуацией, когда легально поставленное оборудование просто размещается на территории России», — резюмирует «Junge Welt».

(с)

rusnext.ru/news/1500315575