"Очень интересно обратить внимание на то, каким образом был выбран космический объект для преобразования его в космический мусор – это спутник Южного машиностроительного завода, иными словами, фактически, украинского производства. Мне кажется, что это более чем символическая демонстрация того, как собирается действовать РФ», – говорит украинский эксперт.
вторник, 23 ноября 2021
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
"Очень интересно обратить внимание на то, каким образом был выбран космический объект для преобразования его в космический мусор – это спутник Южного машиностроительного завода, иными словами, фактически, украинского производства. Мне кажется, что это более чем символическая демонстрация того, как собирается действовать РФ», – говорит украинский эксперт.
понедельник, 22 ноября 2021
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
"Недавно в Украину зашли 8 вагонов с грузом из Казахстана. Обратно шли пустыми через Белоруссию. Там должны были загрузить их попутным товаром. Вагоны шли через пропускной пункт Бережесть – Словечно. Из Украины вагоны вышли, а вот белорусы их тормознули, обнаружив, что на всех восьми вагонах отсутствуют тормозные блочки. Это значит, что вагоны аварийные и не могут следовать по маршруту. Блоки со всех восьми вагонов были сняты в Украине. Один тормозной блочок стоит восемь тысяч гривен", — рассказал "Стране" один из сотрудников таможенной службы.
По словам таможенника, транзитные грузовые вагоны разворовывают в Украине регулярно, а казахские экспортеры постоянно жалуются на кражи комплектующих подвижного состава.
"Казахи уже боятся отправлять в Украину или транзитом через нее свои грузы. Воруют всё: от комплектующих вагонов до самих грузов. Крадут все, что можно открутить. Вагоны уходят без рукояток, без тормозов, без болтов. Как будто они обглоданы какими–то монстрами. Некоторые казахские грузоотправители жалуются в украинскую полицию, но воров никогда не находят", — добавил таможенник.
Сама "Укрзализныця" признает, что ежегодно украинские воры крадут деталей и узлов из грузовых вагонов на миллионы гривен. Чаще всего воруют детали тормозного оборудования, авторежимы, авторегуляторы и затяжки горизонтальных рычагов. При этом железнодорожники отмечают, что больше всего обворовывают в Украине вагоны из других стран.
Крадут в Украине и грузы из вагонов. Наиболее лакомые грузы для железнодорожных воров – топливо, удобрения, подсолнечное масло и пшеница.
Воровством деталей железнодорожных вагонов и грузов в Украине массово промышляют как одиночные воры, так и хорошо организованные преступные группировки, которые прекрасно оснащены грузовым транспортом, радиостанциями. А также имеют связи с работниками "Укрзализныци", заранее получая информацию о перевозках дорогостоящих грузов, остановках составов и местах отстоя вагонов.
По словам источника "Страны" в полиции, воровство деталей и узлов из вагонов иностранных грузоперевозчиков поставлено в Украине на широкую ногу.
"Вагоны иностранных компаний обворовывают постоянно. Иностранным владельцам дешевле отремонтировать и установить в вагоны украденные детали и забыть о краже, чем ставить их на отстой в Украине в ожидании поимки воров. Поэтому эти вагоны разворовывают даже на охраняемых узлах и станциях. Руководители УЗ персональной ответственности не несут, за все отвечают частники – железнодорожные экспедиторы. Расходы покрывают страховые компании стран — владельцев транспорта", — пояснил полицейский.
В открытом Едином реестре судебных решений есть свидетельства того, что воровством из вагонов в Украине занимаются и вполне легальные предприниматели. Получая подряды на переоборудование и ремонт вагонов, на них ставят негодные детали, снимая вполне рабочие.
К слову, транспортная милиция, которая охраняла железную дорогу, ликвидирована в процессе реформ МВД Украины в 2015 году. А охрана транспорта и железных дорог была возложена на саму "Укрзализницу".
По словам таможенника, транзитные грузовые вагоны разворовывают в Украине регулярно, а казахские экспортеры постоянно жалуются на кражи комплектующих подвижного состава.
"Казахи уже боятся отправлять в Украину или транзитом через нее свои грузы. Воруют всё: от комплектующих вагонов до самих грузов. Крадут все, что можно открутить. Вагоны уходят без рукояток, без тормозов, без болтов. Как будто они обглоданы какими–то монстрами. Некоторые казахские грузоотправители жалуются в украинскую полицию, но воров никогда не находят", — добавил таможенник.
Сама "Укрзализныця" признает, что ежегодно украинские воры крадут деталей и узлов из грузовых вагонов на миллионы гривен. Чаще всего воруют детали тормозного оборудования, авторежимы, авторегуляторы и затяжки горизонтальных рычагов. При этом железнодорожники отмечают, что больше всего обворовывают в Украине вагоны из других стран.
Крадут в Украине и грузы из вагонов. Наиболее лакомые грузы для железнодорожных воров – топливо, удобрения, подсолнечное масло и пшеница.
Воровством деталей железнодорожных вагонов и грузов в Украине массово промышляют как одиночные воры, так и хорошо организованные преступные группировки, которые прекрасно оснащены грузовым транспортом, радиостанциями. А также имеют связи с работниками "Укрзализныци", заранее получая информацию о перевозках дорогостоящих грузов, остановках составов и местах отстоя вагонов.
По словам источника "Страны" в полиции, воровство деталей и узлов из вагонов иностранных грузоперевозчиков поставлено в Украине на широкую ногу.
"Вагоны иностранных компаний обворовывают постоянно. Иностранным владельцам дешевле отремонтировать и установить в вагоны украденные детали и забыть о краже, чем ставить их на отстой в Украине в ожидании поимки воров. Поэтому эти вагоны разворовывают даже на охраняемых узлах и станциях. Руководители УЗ персональной ответственности не несут, за все отвечают частники – железнодорожные экспедиторы. Расходы покрывают страховые компании стран — владельцев транспорта", — пояснил полицейский.
В открытом Едином реестре судебных решений есть свидетельства того, что воровством из вагонов в Украине занимаются и вполне легальные предприниматели. Получая подряды на переоборудование и ремонт вагонов, на них ставят негодные детали, снимая вполне рабочие.
К слову, транспортная милиция, которая охраняла железную дорогу, ликвидирована в процессе реформ МВД Украины в 2015 году. А охрана транспорта и железных дорог была возложена на саму "Укрзализницу".
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения

Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения

Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
воскресенье, 21 ноября 2021
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
В этот день 8 лет назад со всей Украины в Киев организованно съехались неравнодушные граждане, потребовавшие на Майдане справедливости и достоинства.
Благодаря этим неравнодушным людям, крымчане восстановили историческую справедливость и достоинство, вернувшись домой в Россию.
Спасибо, Украина, от души!
На самом деле позитивный эффект Майдана оказался поистине всеобъемлющим. Развитие экономики, технологий, консолидация общества, завоевание прочных позиций на мировой геополитической арене — вот только часть того, что дал Майдан России.
Плюс расчехлились и повылезали из нор все наши любимые лапотные русофобы всех мастей.
И не просто расчехлились, а так, что большинство нашего народа к политоте и либероидам стали относиться с брезгливостью.
pikabu.ru/story/s_prazdnikom_druzya_8632523


Благодаря этим неравнодушным людям, крымчане восстановили историческую справедливость и достоинство, вернувшись домой в Россию.
Спасибо, Украина, от души!
На самом деле позитивный эффект Майдана оказался поистине всеобъемлющим. Развитие экономики, технологий, консолидация общества, завоевание прочных позиций на мировой геополитической арене — вот только часть того, что дал Майдан России.
Плюс расчехлились и повылезали из нор все наши любимые лапотные русофобы всех мастей.
И не просто расчехлились, а так, что большинство нашего народа к политоте и либероидам стали относиться с брезгливостью.
pikabu.ru/story/s_prazdnikom_druzya_8632523


Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения

Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения

Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
21.11.2021 в 13:47
Пишет Шано:Перевожу книгу о Нюрнбергском процессе (Francine Hirsch, Soviet Judgment at Nuremberg: A New History of the International Military Tribunal after World War II). Никогда раньше не подозревал, какие там подковёрные юридическо-политические баталии кипели между бывшими союзниками. Мельчайшие подробности споров за отдельные пункты в документах, которые Хирш вытаскивает из архивных дел, иногда бывают совершенно захватывающими.URL записи
Вот один сюжет. Октябрь 1945 года. Комитет главных обвинителей, куда входят представители СССР (Руденко), США, Англии и Франции, готовит Обвинительное заключение против главных военных преступников.
В черновой английской версии в числе преступлений, совершённых нацистами на территории СССР, называется уничтожение евреев, поляков и цыган.
Руденко отправляет черновик на согласование в Москву. Там его первым делом изучает Комиссия по руководству подготовкой обвинительных материалов. Председатель комиссии, прокурор СССР Горшенин вносит поправку: добавляет к списку русских.
Затем документ отсылают заместителю наркома иностранных дел Вышинскому - непосредственному куратору советской делегации в Нюрнберге. Анджей Януарьевич зачёркивает "русских" и меняет на "славян".
На следующем шаге документ поступает к Сталину. Тот зачёркивает "славян" и меняет на "русских, украинцев и белорусов", а кроме того, вычёркивает поляков и цыган. В таком виде черновик возвращается к Руденко, и тот представляет советские поправки Комитету главных обвинителей.
Тот их в основном принимает. Финальная опубликованная русская редакция совпадает со сталинской: "физическое истребление взрослого населения, женщин, стариков и детей, особенно русских, белорусов, украинцев и повсеместное истребление евреев" (Нюрнбергский процесс. Сборник материалов в 8 томах. Т. 1. М.: Юридическая литература, 1987. С. 289).
Финальная опубликованная английская редакция совпадает во всём, кроме одного слова: "the annihilation of old people, women and children, especially Belo Russians and Ukrainians. The extermination of Jews committed throughout the territory of the Soviet Union" (Indictment Presented to the International Military Tribunal).
"Особенно белорусов и украинцев". Русских втихую вычеркнули. И Руденко подписал, поскольку не знал английского языка и, очевидно, поверил джентльменам на слово, что английский текст совпадает с русским. https://fortunatus.livejournal.com/328403.html
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
ТЕХНО
Источник подтвердил: С-550 разрабатывается против американского X-37
Сегодня, 13:25
0
Стали известны подробности, касающиеся создания в России мобильного ЗРК С-550. 9 ноября глава Минобороны РФ Сергей Шойгу обмолвился в ходе совещания, что такая система ПВО/ПРО разрабатывается, однако каких-либо сведений он тогда не раскрыл.
Два информатора из российского ВПК рассказали РИА Новости, что С-550 будут направлены в том числе против американских беспилотных многоразовых космических аппаратов, которые создаются на базе экспериментального орбитального Х-37. Сейчас американцы отрабатывают свои технологии на платформе-лаборатории X-37B. Данные аппараты способны нести разнообразные ядерные боеприпасы, поэтому нужны высокоэффективные средства для их поражения.
С-550 будет специализироваться на уничтожении баллистических и орбитальных космических целей, в первую очередь – на поражении ядерных боевых блоков межконтинентальных ракет. В числе типовых целей для будущей системы можно назвать американские космические беспилотники X-37, а также планирующие гиперзвуковые блоки, разрабатываемые в нескольких странах
– сказал первый информатор.
Оба информатора уточнили, что С-550 будет усовершенствованной версией С-500, но со специализацией на перехвате баллистических и орбитальных целей на значительно больших дальностях и высотах. При этом перехват воздушных аэродинамических целей (вертолетов, самолетов и БПЛА) из задач разрабатываемой системы ПВО/ПРО уберут.
Для перехвата подобных целей (орбитальных и баллистических – ред.) в состав С-550 будет входить многофункциональная РЛС большой дальности действия, способная обнаруживать боевые блоки и космические объекты на сверхбольшой дальности
– добавил второй информатор.