Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
суббота, 17 июля 2021
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Британец хочет перебрать свалку, чтобы найти потерянные 243 миллиона долларов или 7,5 тыс. биткоинов
В 2009 году начинающий работник IT купил 7,5 тыс. биткоинов за 6 долларов, поместив их на отдельный жесткий диск для ноутбука. В 2013-м его настиг рок судьбы: на тот самый ноутбук был разлит чай, а жесткий диск казался безвозвратно потерянным. Толком не разобравшись в ситуации, Джеймс выбросил накопитель с глаз долой, тем самым лишив себя состояния.
Когда стоимость криптовалюты вновь возросла, программист приложил немало усилий, чтобы найти диск, но ему помешали городские власти. Их официальный отказ основывался на том, что раскопка всей свалки серьёзно повлияет на загрязнение атмосферы. Неизвестно, какая сумма понадобится, чтобы очистить воздух после процедуры.
Вернуть миллионы Джеймсу поможет его новая идея: просветить свалку рентгеновскими лучами, а если это не принесёт результатов – использовать специализированную технику искусственного интеллекта. По примерным данным, жесткий диск расположен в зоне 200 кв. м. Максимальная глубина свалки не превышает 15 метров. Полное сканирование займёт около года.
www.thesun.co.uk/news/15541539/james-howells-27...
В 2009 году начинающий работник IT купил 7,5 тыс. биткоинов за 6 долларов, поместив их на отдельный жесткий диск для ноутбука. В 2013-м его настиг рок судьбы: на тот самый ноутбук был разлит чай, а жесткий диск казался безвозвратно потерянным. Толком не разобравшись в ситуации, Джеймс выбросил накопитель с глаз долой, тем самым лишив себя состояния.
Когда стоимость криптовалюты вновь возросла, программист приложил немало усилий, чтобы найти диск, но ему помешали городские власти. Их официальный отказ основывался на том, что раскопка всей свалки серьёзно повлияет на загрязнение атмосферы. Неизвестно, какая сумма понадобится, чтобы очистить воздух после процедуры.
Вернуть миллионы Джеймсу поможет его новая идея: просветить свалку рентгеновскими лучами, а если это не принесёт результатов – использовать специализированную технику искусственного интеллекта. По примерным данным, жесткий диск расположен в зоне 200 кв. м. Максимальная глубина свалки не превышает 15 метров. Полное сканирование займёт около года.
www.thesun.co.uk/news/15541539/james-howells-27...
пятница, 16 июля 2021
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Снова все полимеры просрали. pic.twitter.com/NAUoBsXheY
— Голос Мордора (@spacelordrock) July 16, 2021
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Американские истребители пятого поколения F-35 столкнулись с еще одной проблемой. Как следует из доклада Комитета по вооруженным силам Конгресса США, установленные на самолеты двигатели Pratt & Whitney F135 "быстро деградируют".
Согласно представленным данным, на сегодняшний день 15% от выпущенных в США истребителей F-35 не могут выполнять полеты из-за неисправностей двигателей. Речь идет о 46 самолетах, из которых 41 стоит на вооружении ВВС США, по одному - ВМС и Корпус морской пехоты США и трех, поставленных странам НАТО.
Причиной неисправностей названо быстрое изнашивание теплозащитного покрытия лопастей ротора силовой установки двигателя F135. Как заявил генерал-лейтенант ВВС США Эрик Фик, лопасти изнашиваются гораздо быстрее, чем ожидалось.
О данной проблеме с двигателями F-35 ранее заявляли в Пентагоне, но немного в другом ключе. Военные жаловались на нехватку двигателей Pratt & Whitney F135, применяемых на данных самолетах, по причине невозможности их быстрого ремонта. Двумя основными проблемами назывались невозможность своевременного обслуживания двигателей, а также выход из строя из-за преждевременного износа покрытия роторных лопаток.
Как отмечается, проблема с лопатками приводит к невозможности выполнить обслуживание в установленные сроки, поскольку увеличивается объем ремонтных работ. В Пентагоне затруднения с двигателями назвали "серьезной проблемой готовности".
Согласно представленным данным, на сегодняшний день 15% от выпущенных в США истребителей F-35 не могут выполнять полеты из-за неисправностей двигателей. Речь идет о 46 самолетах, из которых 41 стоит на вооружении ВВС США, по одному - ВМС и Корпус морской пехоты США и трех, поставленных странам НАТО.
Причиной неисправностей названо быстрое изнашивание теплозащитного покрытия лопастей ротора силовой установки двигателя F135. Как заявил генерал-лейтенант ВВС США Эрик Фик, лопасти изнашиваются гораздо быстрее, чем ожидалось.
О данной проблеме с двигателями F-35 ранее заявляли в Пентагоне, но немного в другом ключе. Военные жаловались на нехватку двигателей Pratt & Whitney F135, применяемых на данных самолетах, по причине невозможности их быстрого ремонта. Двумя основными проблемами назывались невозможность своевременного обслуживания двигателей, а также выход из строя из-за преждевременного износа покрытия роторных лопаток.
Как отмечается, проблема с лопатками приводит к невозможности выполнить обслуживание в установленные сроки, поскольку увеличивается объем ремонтных работ. В Пентагоне затруднения с двигателями назвали "серьезной проблемой готовности".
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
16.07.2021 в 10:12
Пишет Вук Задунайский:URL записи16.07.2021 в 09:03Пишет Эрл Грей:В британской Grange Park Opera 15 июля состоится премьера оперы «Жизнь и смерть Александра Литвиненко» (The Life & Death of Alexander Litvinenko). В основу сюжета спектакля легла реальная история отравления бывшего сотрудника ФСБ.URL записи
Источнег знаний
(напевает на известный мотивчик из ИХС)
- Отравим-отравим агента разведки!
- Не надо-не надо, согласен соврать!
четверг, 15 июля 2021
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
На данный момент транзакция одного биткоина в среднем сжигает 1752,79 КВт·ч электроэнергии — то же количество требуется для 1,2 миллиона транзакций в платёжной системе Visa. В качестве возможного решения блокчейн-платформы называют переход на т. н. «доказательство доли владения» или «proof of stake». Подобный механизм позволяет тратить намного меньше энергии.
nsenergybusiness.com
nsenergybusiness.com
По данным индекса Bitcoin Energy Consumption Index компании Digiconomist, одна транзакция популярнейшей криптовалюты оставляет углеродный след, как при просмотре 138 762 часов YouTube или 1,8 миллиона транзакций Visa. В течение года на майнинг биткоинов тратится количество электроэнергии, сопоставимое с общим энергопотреблением Швеции. При этом в стране почти половина электричества добывается из возобновляемых источников, а активнее всего биткоины добываются в странах, где большинство электричества добывается с помощью сжигания твёрдого или жидкого топлива.
При этом спрос на электроэнергию в мире продолжает расти и его темпы сейчас достигли наивысших показателей за последнее десятилетие. Это одна из причин, почему страны вроде КНР запрещают майнинг на своей территории. В Казахстане, куда переезжают многие майнеры после китайских запретов, приняли закон о введении надбавки за электричество для криптоферм. В Иране, где добывается 4,5 % всех биткоинов, введён запрет на майнинг из-за угрозы нехватки электричества. Выделяются некоторые страны вроде Сальвадора — здесь для добычи криптовалюты намерены использовать энергию местных вулканов.
nsenergybusiness.com
nsenergybusiness.com
По данным индекса Bitcoin Energy Consumption Index компании Digiconomist, одна транзакция популярнейшей криптовалюты оставляет углеродный след, как при просмотре 138 762 часов YouTube или 1,8 миллиона транзакций Visa. В течение года на майнинг биткоинов тратится количество электроэнергии, сопоставимое с общим энергопотреблением Швеции. При этом в стране почти половина электричества добывается из возобновляемых источников, а активнее всего биткоины добываются в странах, где большинство электричества добывается с помощью сжигания твёрдого или жидкого топлива.
При этом спрос на электроэнергию в мире продолжает расти и его темпы сейчас достигли наивысших показателей за последнее десятилетие. Это одна из причин, почему страны вроде КНР запрещают майнинг на своей территории. В Казахстане, куда переезжают многие майнеры после китайских запретов, приняли закон о введении надбавки за электричество для криптоферм. В Иране, где добывается 4,5 % всех биткоинов, введён запрет на майнинг из-за угрозы нехватки электричества. Выделяются некоторые страны вроде Сальвадора — здесь для добычи криптовалюты намерены использовать энергию местных вулканов.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Аэрокосмическое агентство NASA и Министерство энергетики США (DOE) заключили с компаниями Blue Origin, General Electric Hitachi Nuclear Energy и Lockheed Martin три новых контракта на разработку технологий ядерных силовых установок для космических полётов на Марс и дальше.
Контракты на срок 12 месяцев заключены через Национальную лабораторию Айдахо (INL) Министерства энергетики США. Они включены в бюджет NASA на 2021 год. Стоимость каждого контракта составляет $5 млн. По окончании заявленного периода INL проведёт анализ предложенных проектов и предоставит рекомендации NASA. Аэрокосмическое агентство в свою очередь будет использовать эту информацию в качестве основы для проектирования и разработки будущих технологий.
В проекте NASA по разработке технологий для космических полётов участвуют сразу несколько компаний, с которыми агентство ранее уже заключило аналогичные контракты. В их список входят: BWX Technologies, General Atomics Electromagnetic Systems, Ultra Safe Nuclear Corporation, General Electric Research, Framatome и Materion. В апреле текущего года General Atomics получила от агентства финансирование в размере 22 млн долларов.
Контракты на срок 12 месяцев заключены через Национальную лабораторию Айдахо (INL) Министерства энергетики США. Они включены в бюджет NASA на 2021 год. Стоимость каждого контракта составляет $5 млн. По окончании заявленного периода INL проведёт анализ предложенных проектов и предоставит рекомендации NASA. Аэрокосмическое агентство в свою очередь будет использовать эту информацию в качестве основы для проектирования и разработки будущих технологий.
В проекте NASA по разработке технологий для космических полётов участвуют сразу несколько компаний, с которыми агентство ранее уже заключило аналогичные контракты. В их список входят: BWX Technologies, General Atomics Electromagnetic Systems, Ultra Safe Nuclear Corporation, General Electric Research, Framatome и Materion. В апреле текущего года General Atomics получила от агентства финансирование в размере 22 млн долларов.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
среда, 14 июля 2021
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
не панорама
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Кори Джеймс - цикл Пространство
// в очередь
// в очередь
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
14.07.2021 в 15:52
Пишет N.K.V.D.:URL записи
Это вам не мультик, про то, как еврейская ракета уничтожает ракетный катер производства СССР - китайцы выкатили 11-минутный эпос, как они будут делить на ноль Тайвань.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
ТАЛЛИН, 14 июл – Sputnik Meedia. Столичное муниципальное предприятие Tallinna Linnatransport (TLT) задалось целью заменить практически весь подвижной состав, сделав его максимально современным, удобным и экологичным. Уже в октябре этого года в городе появятся первые два троллейбуса с автономным ходом.
Это означает, что они смогут передвигаться как от электрической сетки, так и с помощью встроенного аккумулятора. Если тестирование пройдет успешно, то постепенно будут переоборудованы и все остальные троллейбусы. Для чего это необходимо, руководитель TLT Денис Бородич рассказал в интервью Радио 4.
"Если случаются какие-то проблемы, например, пропадает электричество, сбои в энергоснабжении или впереди какая-то преграда, которую не объехать, потому что не хватает радиуса "рогов" для этого, тогда происходит сход с линии и троллейбус не может продолжать свою работу", — пояснил Бородич.
По его словам, аккумуляторные батареи позволят транспорту использовать автономный ход на расстоянии около 20 километров и даже использовать объездные дороги в случае необходимости. Это даст возможность избежать проблем, ограничивающих сегодня троллейбусное движение, а также пересмотреть маршрутные линии.
"И запустить троллейбусы туда, где они до сих пор не ездили. Например, из Мустамяэ в Ыйсмяэ, может быть даже вернуть старые линии в Пыхья-Таллин. Я даже верю, что троллейбус в Ласнамяэ появится раньше, чем, как говорили, трамвай", — сказал Бородич.
Читать далее: sputnik-meedia.ee/tallin_news/20210714/700098/R...
Это означает, что они смогут передвигаться как от электрической сетки, так и с помощью встроенного аккумулятора. Если тестирование пройдет успешно, то постепенно будут переоборудованы и все остальные троллейбусы. Для чего это необходимо, руководитель TLT Денис Бородич рассказал в интервью Радио 4.
"Если случаются какие-то проблемы, например, пропадает электричество, сбои в энергоснабжении или впереди какая-то преграда, которую не объехать, потому что не хватает радиуса "рогов" для этого, тогда происходит сход с линии и троллейбус не может продолжать свою работу", — пояснил Бородич.
По его словам, аккумуляторные батареи позволят транспорту использовать автономный ход на расстоянии около 20 километров и даже использовать объездные дороги в случае необходимости. Это даст возможность избежать проблем, ограничивающих сегодня троллейбусное движение, а также пересмотреть маршрутные линии.
"И запустить троллейбусы туда, где они до сих пор не ездили. Например, из Мустамяэ в Ыйсмяэ, может быть даже вернуть старые линии в Пыхья-Таллин. Я даже верю, что троллейбус в Ласнамяэ появится раньше, чем, как говорили, трамвай", — сказал Бородич.
Читать далее: sputnik-meedia.ee/tallin_news/20210714/700098/R...
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Microsoft представила первый стабильный дистрибутив Linux
Подробнее: www.securitylab.ru/news/522128.php
Подробнее: www.securitylab.ru/news/522128.php
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Сейчас тариф для населения Украины установлен на уровне 1,68 грн/кВат-ч.
Министр энергетики объяснил, что цена для разных групп населения будет отличаться в зависимости от объемов потребления. Это сделано с целью установления лояльных тарифов для уязвимых групп населения.
Категорий будет четыре: до 100 кВт-ч; 100−300 кВт-ч; 300−500 кВт-ч, от 500 кВт-ч.
Максимальный тариф предлагают установить на уровне 3,4 грн/кВТ-ч.
до 100 киловатт-часов – 1 – 1,20 гривны;
100 − 300 киловатт-часов – 1,68 гривны;
300 − 500 киловатт-часов – 2,30 гривны;
от 500 киловатт-часов – 3,50 гривны.
Министр энергетики объяснил, что цена для разных групп населения будет отличаться в зависимости от объемов потребления. Это сделано с целью установления лояльных тарифов для уязвимых групп населения.
Категорий будет четыре: до 100 кВт-ч; 100−300 кВт-ч; 300−500 кВт-ч, от 500 кВт-ч.
Максимальный тариф предлагают установить на уровне 3,4 грн/кВТ-ч.
до 100 киловатт-часов – 1 – 1,20 гривны;
100 − 300 киловатт-часов – 1,68 гривны;
300 − 500 киловатт-часов – 2,30 гривны;
от 500 киловатт-часов – 3,50 гривны.
вторник, 13 июля 2021
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения