Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
www.rosatomflot.ru/press-centr/novosti-predpriy...
3 октября в 18:00 по московскому времени в ходе проверки систем и оборудования в ледовых условиях головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 достиг географической точки Северного полюса. На пути к 90000,00 северной широты максимальная толщина льда достигала трех метров.
«В ледовых условиях судно подтвердило заложенные проектом характеристики, - говорит капитан сдаточной команды головного универсального атомного ледокола Олег Щапин. – Ядерная энергетическая установка отработала без нареканий».
В настоящее время экипаж головного универсального атомного ледокола «Арктика» продолжает тестировать судно в условиях ледовой обстановки. Отрабатываются действия всех систем атомохода в различных режимах.
3 октября в 18:00 по московскому времени в ходе проверки систем и оборудования в ледовых условиях головной универсальный атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 достиг географической точки Северного полюса. На пути к 90000,00 северной широты максимальная толщина льда достигала трех метров.
«В ледовых условиях судно подтвердило заложенные проектом характеристики, - говорит капитан сдаточной команды головного универсального атомного ледокола Олег Щапин. – Ядерная энергетическая установка отработала без нареканий».
В настоящее время экипаж головного универсального атомного ледокола «Арктика» продолжает тестировать судно в условиях ледовой обстановки. Отрабатываются действия всех систем атомохода в различных режимах.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Представители NASA оценили миссию по доставке человека на Луну и обратно в $28 миллиардов. С ноября этого года конгресс США должен согласовать выделение этой суммы из бюджета. Если всё пойдёт согласно плану, то шанс полёта в 2024 году сохраняется, а вот в ином случае миссия «Артемида» может оказаться под вопросом.
Если всё пройдёт нормально, то из указанной суммы 16 миллиардов будут потрачены на лунный модуль. Первый испытательный полёт «Артемида 1» состоится в ноябре 2021 года на огромной ракете Space Launch System (SLS) с капсулой Orion, которая проведёт три недели в космосе и вернётся на Землю.
Если всё пройдёт нормально, то из указанной суммы 16 миллиардов будут потрачены на лунный модуль. Первый испытательный полёт «Артемида 1» состоится в ноябре 2021 года на огромной ракете Space Launch System (SLS) с капсулой Orion, которая проведёт три недели в космосе и вернётся на Землю.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
понедельник, 05 октября 2020
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
rg.ru/2020/10/05/podveska-tesla-razletelas-na-h...
Ещё один инцидент с автомобилем Tesla, но на этот раз участником стала не Model 3 китайской сборки, ни другая модель, выпущенная в эпоху, когда Маск наращивает объёмы выпуска с утерей качества. Свою историю, конец которой мог быть печальным, рассказал швейцарский владелец седана Model S, купленного несколько лет назад.
Он направлялся из Штутгарта в Цюрих. На автобане скорость автомобиля составляла примерно 200 км/ч, во время торможения раздался хлопок, сопровождавшийся чёрным дымом из-под переднего колеса.
Руль заблокировался, автомобиль стал неуправляемым, но столкновения чудом удалось избежать. В ходе осмотра владелец электроседана увидел между спицами диска левого колеса сломанный рычаг подвески. Также он сообщил, что во время аварийной ситуации была порвана тормозная магистраль.
"К счастью, я вообще остался жив! И наблюдал, как мой прекрасный перламутровый Tesla Model S 90D уезжает от меня на эвакуаторе, - пишет водитель седана на немецком форуме TFF. - Я получил подменный автомобиль и вернулся в Швейцарию. Позже позвонил в сервисный центр - узнать, как обстоят дела, на что получил ошеломляющий ответ. Мне сказали, что это может быть следствием естественного износа! Это нормально, что деталь так износилась к 80 000 километров?! Да конечно же нет!"
Сервисный центр выставил счёт: 7 560 евро (примерно 691 000 рублей).
Участники форума посоветовали обратиться в независимую компанию, которая может провести экспертизу и установить, действительно ли поломка рычаг - следствие эксплуатации машины, или же дело в качестве материалов, из которых сделана деталь. Многие сообщили, что у них возникали аналогичные проблемы, но не всегда при резком торможении или на большой скорости.
Ещё один инцидент с автомобилем Tesla, но на этот раз участником стала не Model 3 китайской сборки, ни другая модель, выпущенная в эпоху, когда Маск наращивает объёмы выпуска с утерей качества. Свою историю, конец которой мог быть печальным, рассказал швейцарский владелец седана Model S, купленного несколько лет назад.
Он направлялся из Штутгарта в Цюрих. На автобане скорость автомобиля составляла примерно 200 км/ч, во время торможения раздался хлопок, сопровождавшийся чёрным дымом из-под переднего колеса.
Руль заблокировался, автомобиль стал неуправляемым, но столкновения чудом удалось избежать. В ходе осмотра владелец электроседана увидел между спицами диска левого колеса сломанный рычаг подвески. Также он сообщил, что во время аварийной ситуации была порвана тормозная магистраль.
"К счастью, я вообще остался жив! И наблюдал, как мой прекрасный перламутровый Tesla Model S 90D уезжает от меня на эвакуаторе, - пишет водитель седана на немецком форуме TFF. - Я получил подменный автомобиль и вернулся в Швейцарию. Позже позвонил в сервисный центр - узнать, как обстоят дела, на что получил ошеломляющий ответ. Мне сказали, что это может быть следствием естественного износа! Это нормально, что деталь так износилась к 80 000 километров?! Да конечно же нет!"
Сервисный центр выставил счёт: 7 560 евро (примерно 691 000 рублей).
Участники форума посоветовали обратиться в независимую компанию, которая может провести экспертизу и установить, действительно ли поломка рычаг - следствие эксплуатации машины, или же дело в качестве материалов, из которых сделана деталь. Многие сообщили, что у них возникали аналогичные проблемы, но не всегда при резком торможении или на большой скорости.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения