Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
пятница, 22 ноября 2019
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
.750.jpg)
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
На этот раз Tesla решила посягнуть на святая святых американского рынка — сегмент пикапов. Но команда Илона Маска как всегда подошла к созданию машины с изрядной долей креатива. Инженеры не стали копировать традиционную, сложившуюся почти за 100 лет архитектуру пикапов Ford F-150, Chevrolet Silverado или Ram 1500, а пошли своим путем. Результат впечатляет!
// ппц... если у него такие броне машины, то... ну кто же так к презентации готовится...
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Is a plane suppose to spew flames? #airplane #lax @AmericanAir @flyLAXairport pic.twitter.com/62sqcnsW8M
— Big Red (@andrewblakeames) 21 ноября 2019 г.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
четверг, 21 ноября 2019
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Буквально недавно в СМИ поступили новости о том, что власти Норвегии пришли к неожиданному решению закрыть авиабазу НАТО. На базе сегодня, расположены около 70 единиц боевой техники.
Естественно, самыми первыми на эту новость отреагировали в США заявив, что в случае закрытия базы, Вашингтон будет вынужден ввести ограничения в качестве ответа.
Как объяснили в самой Норвегии, такой шаг необходим для них. Поскольку для их страны нет никакой внешней угрозы, соответственно - это и есть причина отказаться от излишних денежных трат.
Кроме того, после закрытия военный базы, территорию переоборудуют в гражданский аэропорт, который окажет позитивное влияние на экономику страны.
Трагедия для НАТО заключается в том, что эта база была ключевой в рамках стратегии по установлению контроля альянса над арктическим регионом.
В Осло поняли, что все рассказы НАТО о некой агрессии со стороны России, не более чем выдумка и основная уловка для создания все большего количества баз. Понимая отсутствие реальной угрозы, они и пришли к выводу о строительстве более необходимого для региона аэропорта вместо бесполезной авиабазы.
Кроме того, норвежцы прочувствовали на себе, что значит сотрудничать с США, которые чуть-что готовы наложить санкции. Сегодня, за членство в НАТО им еще приходится и платить взносы, хотя смысла от данного членства для них нет никакого.
Естественно, самыми первыми на эту новость отреагировали в США заявив, что в случае закрытия базы, Вашингтон будет вынужден ввести ограничения в качестве ответа.
Как объяснили в самой Норвегии, такой шаг необходим для них. Поскольку для их страны нет никакой внешней угрозы, соответственно - это и есть причина отказаться от излишних денежных трат.
Кроме того, после закрытия военный базы, территорию переоборудуют в гражданский аэропорт, который окажет позитивное влияние на экономику страны.
Трагедия для НАТО заключается в том, что эта база была ключевой в рамках стратегии по установлению контроля альянса над арктическим регионом.
В Осло поняли, что все рассказы НАТО о некой агрессии со стороны России, не более чем выдумка и основная уловка для создания все большего количества баз. Понимая отсутствие реальной угрозы, они и пришли к выводу о строительстве более необходимого для региона аэропорта вместо бесполезной авиабазы.
Кроме того, норвежцы прочувствовали на себе, что значит сотрудничать с США, которые чуть-что готовы наложить санкции. Сегодня, за членство в НАТО им еще приходится и платить взносы, хотя смысла от данного членства для них нет никакого.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
ап.
«Цель сегодняшнего теста состояла в том, чтобы максимально повысить давление в системах, поэтому результат не был полной неожиданностью», — заявил представитель SpaceX ресурсу The Verge, добавив, что к счастью всё обошлось без травм.
Взрыв повлёк за собой лишь частичные разрушения прототипа ракеты, которая не упала, сохранив устойчивость.
Генеральный директор Илон Маск ранее сообщил, что SpaceX создаст несколько версий Starship, включая прототипы Mark 2 и Mark 3. Он подтвердил в Твиттере, что SpaceX продолжит тестирование, но уже с Mark 3, отметив, что данные испытания были ценными, а конструкция нового прототипа в корне отличается от предыдущей модели.
ап2
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
NASA уже выбрало девять компаний для участия в будущих космических миссиях, однако в понедельник космическое агентство объявило о ещё пяти участниках, а именно: SpaceX, Blue Origin, Sierra Nevada Corporation, Ceres Robotics и Tyvak Nano-Satellite Systems. Все эти компании базируются в США.
Всего в общей сложности 14 коммерческих космических компаний примет участие в программе NASA Artemis (Артемида), нацеленной на обеспечение постоянного присутствия людей на Луне с учётом возможности будущих пилотируемых миссий на Марс.
Однако участие в пуле вовсе не означает автоматическое получение «билета на Луну». Сначала компании примут участие в тендере на лучшее предложение по транспортировке грузов на поверхность Луны в рамках инициативы NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS), которая является частью программы Artemis.
Победители тендера будут участвовать в отправке различного оборудования на поверхность Луны начиная с 2021 года, включая роверы, источники питания и научные приборы для экспериментов.
Всего в общей сложности 14 коммерческих космических компаний примет участие в программе NASA Artemis (Артемида), нацеленной на обеспечение постоянного присутствия людей на Луне с учётом возможности будущих пилотируемых миссий на Марс.
Однако участие в пуле вовсе не означает автоматическое получение «билета на Луну». Сначала компании примут участие в тендере на лучшее предложение по транспортировке грузов на поверхность Луны в рамках инициативы NASA Commercial Lunar Payload Services (CLPS), которая является частью программы Artemis.
Победители тендера будут участвовать в отправке различного оборудования на поверхность Луны начиная с 2021 года, включая роверы, источники питания и научные приборы для экспериментов.