Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
суббота, 26 октября 2019
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Аберкромби
Тэд Уильямс
Бэккера
Суржикова
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
пятница, 25 октября 2019
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
И так, в следующем году заканчивается контракт между "Роскосмосом" и НАСА по доставке американских астронавтов к МКС на российских кораблях "Союз".
Но американцы уверенные в том что к 2020 году смогут создать свой космический пилотируемый корабля для доставки астронавтов к МКС, не стали заключать новый контракт с "Роскосмосом".
И вот 2020 год уже на "пороге", а американские компании Spaces Х и Boeing которые занимаются данными разработками, так и не смогли предоставить надежный космический аппарат.
Теперь же Соединенные штаты просят Россию, найти места для американских астронавтов на российском космическом корабле "Союз" на 2020 год, но в "Роскосмосе" ответили отказом.
Мы говорили американцам чтобы они продлили контракт после 2020 года, но они отказались от этого предложения. Сейчас же у нас попросту нет мест на Союзе, так как постройка корабля занимает 2 - 3 года, то и места на нем распределяются заранее согласно заключенным контрактам. Поэтому в ближайшее время мы не сможем отправлять на МКС американских астронавтов на российских "Союзах".
Но американцы уверенные в том что к 2020 году смогут создать свой космический пилотируемый корабля для доставки астронавтов к МКС, не стали заключать новый контракт с "Роскосмосом".
И вот 2020 год уже на "пороге", а американские компании Spaces Х и Boeing которые занимаются данными разработками, так и не смогли предоставить надежный космический аппарат.
Теперь же Соединенные штаты просят Россию, найти места для американских астронавтов на российском космическом корабле "Союз" на 2020 год, но в "Роскосмосе" ответили отказом.
Мы говорили американцам чтобы они продлили контракт после 2020 года, но они отказались от этого предложения. Сейчас же у нас попросту нет мест на Союзе, так как постройка корабля занимает 2 - 3 года, то и места на нем распределяются заранее согласно заключенным контрактам. Поэтому в ближайшее время мы не сможем отправлять на МКС американских астронавтов на российских "Союзах".
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
четверг, 24 октября 2019
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Мужчина сгорел в своем автомобиле Tesla в Южной Каролине после того, как спасатели не смогли открыть двери машины, сообщает газета Washington Post.
Омар Аван потерял управление своего автомобиля и врезался в пальму. Как сообщает сторона обвинения, в результате столкновения загорелась ионно-литиевая батарея, огонь и дым заполнили салон. Собравшиеся вокруг люди не могли ничем помочь из-за недоступности выдвижных ручек машины. Предполагается, что Аван скончался от ожогов и удушения.
www.washingtonpost.com/business/2019/10/23/man-...
Омар Аван потерял управление своего автомобиля и врезался в пальму. Как сообщает сторона обвинения, в результате столкновения загорелась ионно-литиевая батарея, огонь и дым заполнили салон. Собравшиеся вокруг люди не могли ничем помочь из-за недоступности выдвижных ручек машины. Предполагается, что Аван скончался от ожогов и удушения.
www.washingtonpost.com/business/2019/10/23/man-...
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Общие проблемы, которые возникают у автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в процессе эксплуатации, достаточно хорошо известны. Касаемо электрокаров многие считали, что срок службы такого транспорта будет значительно более продолжительным, поскольку в конструкции используется меньше движущихся частей. Теперь же сетевые источники сообщают, что некоторые электронные устройства внутри электрокаров Tesla создают проблемы владельцам.
В процессе эксплуатации электрокара фиксируются разные данные, которые записываются в журнал, хранящийся в модуле флеш-памяти, расположенном в блоке управления MCU. Вероятно, электрокары фиксируют слишком много информации. Поскольку фиксируемые данные постоянно перезаписываются, это приводит к постепенному износу флеш-памяти.
Кроме того, производитель периодически интегрирует новые функции в авто, что также приводит к уменьшению места для хранения данных журнала. В результате некоторые сектора памяти страдают от большого количества данных, записываемых за короткий промежуток времени, что ещё больше ускоряет процесс износа. Поскольку Tesla сильно зависит от электроники, когда флеш-память в информационно-развлекательной системе выходит из строя, фактически происходит блокировка всей машины.
Несколько месяцев назад, когда о данной проблеме стало известно впервые, Tesla не смогла предложить какое-либо решение владельцам электрокаров. В результате автовладельцам пришлось самостоятельно заниматься заменой модуля памяти. Теперь же производитель готов решить проблему путём замены всего блока управления MCU. Для тех, чьи электрокары находятся на гарантии, замена блока управления будет бесплатной, а устранение проблемы после истечения срока гарантийного обслуживания будет стоить от $1800 до $3000 в зависимости от местоположения авто. Что касается новых электрокаров Tesla, то в них используются современные модули памяти, более устойчивые к износу. Однако это не гарантирует того, что в будущем владельцы электрокаров Tesla не столкнутся с данной проблемой.