Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Как пишет «Актуальная политика», Никита Зайцев вскрыл себе вены после освобождения из-под ареста. По имеющейся информации, он состоит на учете в психоневрологическом диспансере.
По сообщению ОВД-инфо, задержанным оказался пресс-секретарь Ассоциации народного сопротивления (АНС). Вчера его доставили в Тверской отдел полиции, а после того как составили протокол по ч.5 ст.20.2 КоАП, его сразу отпустили.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Украина по максимуму заполняет подземные хранилища газом, готовясь пройти зиму без транзита российского топлива, заявил представитель президента в кабинете министров Украины Андрей Герус.
«Если ты готов к худшему сценарию, то он, скорее всего, не состоится. Поэтому готовимся, чтобы иметь максимально полные газохранилища и за счет этого ресурса пройти зиму без транзита», – передает ТАСС слова Геруса.
По его словам, сейчас в украинские хранилища закачивают реверсный газ из Восточной Европы и от частных трейдеров.
ПХГ Украины сейчас заполнены на 50%, в них находится 15,5 млрд кубометров природного газа.
«Если ты готов к худшему сценарию, то он, скорее всего, не состоится. Поэтому готовимся, чтобы иметь максимально полные газохранилища и за счет этого ресурса пройти зиму без транзита», – передает ТАСС слова Геруса.
По его словам, сейчас в украинские хранилища закачивают реверсный газ из Восточной Европы и от частных трейдеров.
ПХГ Украины сейчас заполнены на 50%, в них находится 15,5 млрд кубометров природного газа.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
воскресенье, 28 июля 2019
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Источники из числа бывших и действующих сотрудников ФАУ и компании Boeing сообщили, что в отношении Boeing 737 MAX не были выполнены считающиеся обязательными в других случаях проверки, передает ТАСС со ссылкой на газету The New York Times.
Так, представители регулирующего органа в течение долгого времени крайне снисходительно относились к надзору за работой компании. Некоторые из руководителей ФАУ неоднократно отвергали предложения своих подчиненных относительно того, чтобы обязать Boeing принять дополнительные меры безопасности.
Сообщается, что вскоре после катастрофы самолета Boeing 737 MAX 8 компании Lion Air в Индонезии в октябре 2018 года, при которой погибли 189 человек, эксперты ФАУ попытались проверить данные об имеющейся в лайнерах этого типа системе MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System – «Система улучшения характеристик маневренности»).
Выяснилось, что ФАУ почти не собирало информацию о ней и не проводило ее независимых проверок на стадии сертификации.
В марте 2019 года в Эфиопии разбился самолет Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, погибли 157 человек. Руководство Boeing признало, что в обоих случаях на борту самолетов перед тем, как они разбились, был сбой в работе системы MCAS.
По словам источников, на ранней стадии разработки MCAS надзор за этим процессом было поручено осуществлять двум неопытным сотрудникам ФАУ. Позднее регулятор в значительной степени отстранился от проверок данной системы: представители ФАУ не требовали от компании предоставления информации даже о тех доработках MCAS, которые могли сделать ее потенциально опасной.
Отмечается, что такая ситуация сложилась во многом из-за усилий, предпринимаемых в конгрессе США лоббистами, которые представляют интересы Boeing и других фирм.
Они, в частности, утверждали, что ослабление контроля над отраслью позволит американским компаниям быть более конкурентоспособными.
В публикации указывается, что такой подход также позволял ФАУ выполнять больший объем работы меньшими силами.
Так, представители регулирующего органа в течение долгого времени крайне снисходительно относились к надзору за работой компании. Некоторые из руководителей ФАУ неоднократно отвергали предложения своих подчиненных относительно того, чтобы обязать Boeing принять дополнительные меры безопасности.
Сообщается, что вскоре после катастрофы самолета Boeing 737 MAX 8 компании Lion Air в Индонезии в октябре 2018 года, при которой погибли 189 человек, эксперты ФАУ попытались проверить данные об имеющейся в лайнерах этого типа системе MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System – «Система улучшения характеристик маневренности»).
Выяснилось, что ФАУ почти не собирало информацию о ней и не проводило ее независимых проверок на стадии сертификации.
В марте 2019 года в Эфиопии разбился самолет Boeing 737 MAX 8 авиакомпании Ethiopian Airlines, погибли 157 человек. Руководство Boeing признало, что в обоих случаях на борту самолетов перед тем, как они разбились, был сбой в работе системы MCAS.
По словам источников, на ранней стадии разработки MCAS надзор за этим процессом было поручено осуществлять двум неопытным сотрудникам ФАУ. Позднее регулятор в значительной степени отстранился от проверок данной системы: представители ФАУ не требовали от компании предоставления информации даже о тех доработках MCAS, которые могли сделать ее потенциально опасной.
Отмечается, что такая ситуация сложилась во многом из-за усилий, предпринимаемых в конгрессе США лоббистами, которые представляют интересы Boeing и других фирм.
Они, в частности, утверждали, что ослабление контроля над отраслью позволит американским компаниям быть более конкурентоспособными.
В публикации указывается, что такой подход также позволял ФАУ выполнять больший объем работы меньшими силами.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
В Днепре подразделение МВД «Корд» задержало полицейских, остановивших за нарушение ПДД автомобиль начальника областного управления полиции Виталия Глуховери. Видео инцидента опубликовал в Facebook Киев Оперативный.
Во время остановки полицейскими, водитель отказался предъявить документы, начал спорить с полицейскими, заявив, что авто принадлежит генералу Глуховере. Патрульные объяснили, что остановили нарушителя, поэтому им неважно, чья это машина. Водитель скандалил с ними и звонил своему начальнику.
Патрульные отказались брать телефон у водителя, чтоб поговорить с генералом. Водитель вырвал документы у патрульных. После этого на месте происшествия появились бойцы «КОРДА» и доставили патрульных в кабинет к Глуховере.
В ГБР, в свою очередь, сообщили, что по данному факту начато уголовное производство по ч. 2 ст. 365 (превышение служебных полномочий) УК Украины.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Американский сенатор Рэнд Пол препятствует принятию закона о санкциях в отношении проекта газопровода «Северный поток — 2», сообщает The Daily Beast.
По данным издания, на этой неделе Пол отложил рассмотрение в комитете по иностранным делам сената США законопроекта, предусматривающего введение санкций в отношении компаний, участвующих в прокладке морского трубопровода «Северный поток — 2».
Кроме того, он отправил другим сенаторам письмо, в котором отметил, что законопроект чётко не поясняет, какие именно организации должны оказаться под санкциями.
По данным издания, на этой неделе Пол отложил рассмотрение в комитете по иностранным делам сената США законопроекта, предусматривающего введение санкций в отношении компаний, участвующих в прокладке морского трубопровода «Северный поток — 2».
Кроме того, он отправил другим сенаторам письмо, в котором отметил, что законопроект чётко не поясняет, какие именно организации должны оказаться под санкциями.
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
Я сказал тебе правду. Правду — если смотреть на неё с определённой точки зрения
